किसान चौक पर अंडरपास बनाने की मंजूरी दी
अकांशु उपाध्याय/विजय भाटी
नई दिल्ली/गौतमबुद्ध नगर। दिल्ली-नोएडा से ग्रेटर नोएडा होते हुए ग्रेनो वेस्ट की ओर जाने वालों के लिए एक बड़ी खुशखबरी है। अब जल्द ही इस रूट से होकर जाने वाले वाहन चालकों को किसान चौक पर लगने वाले ट्रैफिक जाम से छुटकारा मिल जाएगा। अभी कुछ मिनटों के सफर में एक-एक घंटा लग जाता है। जाम से छुटकारा दिलाने के लिए ग्रेटर नोएडा अथॉरिटी ने किसान चौक पर अंडरपास बनाने की मंजूरी दे दी है। जानकारों के मुताबिक इस अंडरपास की लागत 60 करोड़ रुपये आएगी।पर्थला गोल चक्कर पर तो फ्लाई ओवर बन रहा है। लेकिन किसान चौक पर जाम की परेशानी अभी तक दूर नहीं हो पाई है। हालांकि कुछ अस्थाई इंतजाम किए गए थे, लेकिन उससे भी हल नहीं निकला।
अंडरपास बनते ही बढ़ जाएगी वाहनों की संख्या
ग्रेटर नोएडा अथॉरिटी ने किसान चौक पर अंडरपास की जरूरत को देखते हुए यहां एक सर्वे कराया था। सर्वे करने वाली संस्था राइट्स ने अपनी रिपोर्ट में बताया था कि अभी किसान चौक से करीब 25 हजार वाहन जाम में फंसते हुए यहां से गुजरते हैं। लेकिन अंडरपास बनते ही वाहनों की संख्या 25 से 35 हजार तक हो जाएगी। जानकारों की मानें तो अंडरपास किसान चौक पर सूरजुपर से तिगरी जाने वाले 60 मीटर रोड पर बनाया जाएगा। इतना ही नहीं अंडरपास की डिजाइन और डिटेल प्राजेक्ट रिपोर्ट भी तैयार हो चुकी है।
किसान चौक पर अभी ऐसे चल रहा है ट्रैफिक
जब किसान चौक पर ट्रैफिक दबाव ज्यादा बढ़ने लगा तो ट्रैफिक पुलिस ने अस्थाई रूप से फौरी व्यवस्था करते हुए चौराहे के दोनों तरफ 130 मीटर रोड पर दो यूटर्न बना दिए। यूटर्न बनने से हुआ यह कि किसान चौक की तरफ से सूरजपुर और नोएडा की ओर जाने वाले वाहन 130 मीटर रोड पर बने यूटर्न से होकर गुजरने लगे। इसी तरह से 130 मीटर रोड या सूरजपुर की तरफ से गौड़ सिटी और प्रताप विहार को जाने वाले वाहन नोएडा की तरफ बने यूटर्न से होकर जाने लगे।
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यहां रैंप बनने से भी गौड़ सिटी पर कम होगा ट्रैफिक
नोएडा अथॉरिटी से जुड़े अफसरों की मानें तो नोएडा सेक्टर-115 के पास सोरखा गांव के पास वाले कट से बिसरख रोड की ओर एफएनजी से जोड़ने के लिए एक रैंप बनाई जा रही है। इस रैंप के बन जाने से ट्रैफिक आसानी से एफएनजी पर चला जाएगा। इसके बाद दिल्ली-नोएडा की ओर आने वाले वाहन फर्राटा भरते हुए बिना गौड़ सिटी चौक, किसान चौक और पर्थला गोल चक्कर आ-जा सकेंगे। इस नए रास्ते के खुल जाने से ग्रेटर नोएडा, वेस्ट और गाजियाबाद की ओर जाना दिल्ली-नोएडा वालों के लिए आसान हो जाएगा।
वहीं, नोएडा एक्सटेंशन वालों को भी गौड़ सिटी चौक, किसान चौक और पर्थला गोलचक्कर होते हुए दिल्ली की ओर नहीं आना पड़ेगा। इस रैंप की लागत करीब 12 करोड़ रुपये बताई जा रही है। माना जा रहा है कि इसी साल जून तक काम पूरा हो जाएगा और जुलाई से इस रैंप को जनता के लिए खोल दिया जाएगा।
